(攝於 2008 年 12 月 27 日)
昨晚從「武夷山」乘落火車 (硬臥) 前來，
早上已經到達「漳州東」火車站。
我們出了火車站之後毫無頭緒。
(其實原本行程是直接前往「廈門」，
但難得中途站的「漳州東」較接近其中一些土樓群，
於是我們便早些決定更改行程前往附近的土樓群作一日遊，
晚上便離開並將會前往「廈門」住宿，
這改變正好達成我一直 (由 08 年年頭開始) 好想參觀土樓的願望！)
幸好遇著有心人教我們如何前往土樓群，
但其實前往的交通也頗為轉折，如下：
「漳州東」火車站 (8 號巴士 / ￥5) → 「漳州市」(6 號巴士 / ￥2) →
「客運西站」(小型巴士 / ￥18) → 「南靖縣」汽車站 (小客車 / ￥40) →
「書洋鎮 / 順裕樓」
▼ 我們到達「漳州市」品嚐的美味早餐 ▼
我們到了「南靖縣」汽車站之後，
想像落車時應該會有好多人主動找我們前往「土樓群」，
(由於「福建省」內實在有太多土樓，我已一早記下有哪些土樓是必定要去的)
怎料只有一位女士問我是否去土樓，
於是便將心目中想去的土樓跟她說，
她反而建議我們去「順裕樓」參觀，
因為她說「順裕樓」是全世界最大的土樓，而且還未正式開發，
但在我有限的土樓資料下從未有介紹過「順裕樓」，
她說可以先參觀這個土樓，然後再替我們安排交通到我想去的土樓。
既然她這樣說，再加上她說「順裕樓」還未正式開發，
就姑且相信她，及帶著興奮、期待的心情前往。
▼ 由「南靖縣」前往「順裕樓」的小客車 ▼
小客車差不多到達「書洋鎮」時，
車上的乘客已走得八八九九，
之後行走的道路亦由柏油路變為山泥路，
心想還未正式開發的「順裕樓」應該也離不遠了！
我們終於在一小路下車，
那位女士便介紹一位「張先生」給我們認識，
他是一位當地導遊，我們與他相討行程，
他說若我們只有一日時間參觀土樓的話實在太短及太趕，
便建議可以為我們安排住宿土樓一晚，
這樣的話便會有充裕 (1.5 日) 的時間。
我當然舉腳贊成，因為住宿土樓也是我一直渴望的，
況且放棄一點參觀「廈門」的時間也絕對值得，
於是便答應了他，
他說同行的還有兩位香港人，我們也並不介意呢！
「張先生」首先帶我們徒步前往「順裕樓」參觀，
之後會合另外兩位香港人一同參觀其他土樓。
▼「順裕樓」▼
位於「南靖縣‧書洋鎮‧石橋村」，
為「張姓客家人」建於 1945 年，
樓高 4 層，有 288 個房間，
土樓直徑達 74 米，總面積 4000 多平方米，
相當於 10 個籃球場的大小，
難怪她稱自己為全世界最大的土樓。
這個「順裕樓」果然非常簡樸、非常地道生活化，
不像其他因申報「世界文化遺產」而變得商業化的土樓。
▼ 三樓登上四樓的樓梯非常簡便，登上時需要特別小心！▼
土樓每間房的門前必會放有一個「馬桶」方便方便
▼ 行走這些木板時也要特別小心 ▼
▼ 在四樓發現這兩副「棺木」，但當然裡面是空空的 ▼
▼ 居民在四樓曬「柿乾」及其他藥材 ▼
▼ 看看我們還未放下行李 ▼
▼ 進入土樓後已給我發現了這幅貼在二樓的「囍布」▼
▼「順裕樓」前的肥鴨群 ▼
▼「繩慶樓」▼
建於明崇楨年間 (1634 ~ 1644 年) ，
坐東向西，樓高 3 層 (12 米)，每層 28 間，
內通廊式方形土樓，樓後高前低，
樓中建有「庭槐」上下廳式磚木結構的祖堂，
樓外又建有 27 間兩層擭厝，形成樓包厝、厝包樓的奇妙景觀。
▼「曉春樓」▼
建於 1967 ~ 1970 年，為村民集資籌建，
坐東向西，樓高 3 層 (高 11 米)，每層 32 間
▼ 參觀「曉春樓」時正值碰上他們在釀製「糯米酒」▼
我們也淺嚐了一丁點兒 
▼「永盛樓」▼
建於 400 多年前，
是「河坑土樓」里最高的，樓高 4 層 (高 14 米)，
導遊「張先生」向我們展示房間前飼養家禽的木籠
▼「永榮樓」▼
建於 300 多年前，
看到「永盛樓」與「永榮樓」屋頂之間的「一線天」嗎？
▼ 我們豐富的午餐 ▼
真湊巧！這「四菜一湯」的午餐，
十足十我們明日將會參觀的「田螺坑土樓群」
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